خودرو کوییک شما برای باتری، استارت و دینام خود از برق استفاده می کند. بنابراین، اگر نمی توانید ماشین خود را روشن کنید، اغلب به دلیل مشکلات برقی کوییک است.هر چیزی که توسط کنسول مرکزی ماشین شما کنترل می شود نیز برای کار به برق وابسته است. رادیو، پنجره‌ها، قفل درها و تهویه مطبوع شما از سیستم الکتریکی تغذیه می شوند. اگر چیزی به کوچکی سوختن فیوز را تجربه کنید، می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد ماشین شما تأثیر بگذارد.
مشکلات و خرابی های برقی خودرو بسیار رایج هستند و متخصصان باتجربه و آموزش دیده تعمیرگاه برق کوییک می توانند به شما در تشخیص و تعمیر هر گونه مشکل در اسرع وقت کمک کنند.بهترین راه برای حفظ بهترین عملکرد برق، دریافت خدمات مستمر و منظم است و باید سیستم به طور کامل برای هر گونه مشکل اساسی که ممکن است در آینده برای شما مشکل ایجاد کند بررسی می شود. در این پست به بررسی انواع تعمیرات برقی کوییک در تعمیرگاه برق کوییک خواهیم پرداخت.
تعمیرات برق انژکتور کوییک
تعمیرات برق انژکتور خودرو کوییک ، شامل مواردی همچون تعمیر انواع سنسور ها ، تعمیر ایربگ کوییک ، مشکلات روشن نشدن خودرو در صبح ، عملکرد بد موتور ، ریپ زدن کوییک ، تعویض و تست سوزن انژکتور و ……. می باشد. تعمیرگاه برق کوییک ، در این راستا به شما کمک می کند تا بهترین خدمات را برای تعمیر این مشکلات دریافت نموده و یا با تشخیص زود هنگام از هزینه های گزاف تعمیر ، پیشگیری نمایید. در زیر برخی خدمات تعمیر برق انژکتور کوییک را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
تعمیر دل دل کردن کوییک
صداهایی که ماشین شما تولید می کند، چیزهای زیادی در مورد قدرت و عملکرد کلی آن می گوید. صدای زمزمه و خرخری که از موتور می آید می گوید خودرو و اجزای موتور آن در سلامت کامل هستند. با این حال، صدای دل دل کردن از زیر کاپوت می تواند نشانه مشکلاتی باشد که نباید نادیده گرفته شوند. تعمیرات برقی کوییک هر چه بیشتر به تعویق بیفتد گرانتر می شود. متأسفانه، مشکلات مربوط به دل دل دل کردن کوییک به ندرت خود به خود از بین می روند یا بهتر می شوند. در تعمیرگاه برق کوییک می توانید این مشکل را برطرف نمایید.
چه چیزی باعث دل دل کردن کوییک می شود؟
صدای دل دل کردن موتور می تواند ناشی از مشکلات مختلفی باشد. اغلب اوقات، یک متخصص باتجربه باید یک عیب‌یابی روی خودرو انجام دهد تا علت اصلی مشکل را مشخص کند. همانطور که گفته شد، در اینجا چند احتمال وجود دارد که می تواند باعث ریپ زدن و دل دل کردن کوییک شود.
1/ مشکلات سیستم اگزوز
مشکلات سیستم سوخت و عدم سوخت رسانی صحیح تنها مواردی نیستند که می توانند باعث ریپ زدن شوند. مشکلات سیستم اگزوز نیز می تواند باعث ایجاد طیف وسیعی از مسائل مربوط به ریپ زدن موتور شود که نیاز به مراقبت و توجه دارد.
سیستم اگزوز وسیله نقلیه شما تضمین می کند که مواد شیمیایی مضر و سموم ساطع شده از موتور به روشی نسبتاً ایمن از خودرو خارج می شود. به عنوان مثال، نشتی یا فرسودگی مهر و موم یا واشر در هر یک از اجزای سیستم اگزوز ممکن است باعث دل دل کردن کوییک شود.
2/ مشکلات شمع خودرو
یکی دیگر از دلایل دل دل کردن کوییک خرابی و فرسوده شدن شمع ها است. شمع ها جرقه ای را ایجاد می کنند که در نهایت باعث احتراق موتور می شود. جرقه ای از کوئل دریافت می کند تا مخلوط هوا/سوخت مناسب را مشتعل کند. مخلوط نامناسب سوخت و هوا باعث احتراق ناقص می شود دل دل کردن خودرو را ایجاد می کند. همه شمع ها هر از چند گاهی باید تعویض و سرویس شوند.
تعویض شمع کوییک
بدون شمع سالم ، خودرو روشن نمی شود و به جایی نمی روند. از آنجایی که سلامت این قطعه خودرو مستقیماً با عملکرد موتور مرتبط است، شمع‌های بد اغلب می‌توانند منجر به مشکلات مهم‌تری از جمله مشکلات استارت در هوای سرد و شتاب‌گیری بد شوند.
بدون شمع های سالم، خودرو کوییک شما ممکن است نتواند حداکثر پتانسیل خود را داشته باشد و اتومبیل شما با مشکل افزایش مصرف سوخت مواجه خواهد شد. در صورتی که هر یک از مشکلات زیر را در خودرو کوییک خود مشاهده نمودید ، به تعمیرگاه برق کوییک بیایید تا خدمات متناسب با اتومبیلتان را دریافت نمایید:
- صداهای تق تق یا صدای غژغژ
- استارت سخت خودرو
- افت عملکرد خودرو کوییک
- افزایش مصرف سوخت کوییک
چگونه شمع ها خراب می شوند؟
شمع ها ممکن است به دلیل فرسودگی یا مشکلات سیستم برقی در انجام کار خود کمتر موثر باشند. آنها ممکن است در طول زمان به دلیل احتراق، آلودگی یا گرمای بیش از حد خراب شوند و توانایی خود را در جرقه زدن مخلوط هوا و سوخت و دفع گرما از محفظه احتراق از دست بدهند.
علاوه بر این، اگر شمع ها جایگزین نشوند، شکاف بین الکترودهای دوشاخه افزایش می یابد، به این معنی که جرقه باید از فاصله بیشتری بپرد تا احتراق را آغاز کند. در نهایت، افزایش این شکاف ممکن است منجر به احتراق نامنظم شود.
تعویض وایر شمع کوییک
هنگامی که به فواصل نگهداری توصیه شده سازنده نگاه می کنید، احتمالاً در مورد زمان تعویض شمع ها چیزهای زیادی خواهید دید، اما چیزی که به آن اشاره نمی شود وایر شمع است. از آنجایی که وایر شمع وظیفه رساندن برق به شمع ها را بر عهده دارند، وایرها ها باید در حالت عالی و کار آمدی بمانند تا کار خود را به طور موثر انجام دهند. در غیر این صورت، ممکن است با مشکلات مختلفی روبرو شوید، از خرابی رادیو گرفته تا دور آرام ناهموار. برای تعویض و رفع مشکلات ناشی از وایر شمع کوییک ، در تعمیرگاه برق کوییک می توانید خدمات ارزنده ای دریافت کنید.
مشکلات رایج ناشی از وایر شمع قدیمی
خرابی و مشکلات وایر شمع اغلب منجر به دور آرام بد، شتاب ضعیف و افزایش مصرف سوخت می‌شود. در نهایت، ممکن است ماشین شما به طور کامل راه اندازی نشود و شما را تا زمانی که مشکل را پیدا کنید و سیم ها را تعویض کنید، سرگردان کند.
تعویض کوئل کوییک
برای تولید نیرو، موتور خودروی کوییک شما به ترکیب مناسبی از بنزین و اکسیژن نیاز دارد. سپس برای مشتعل شدن مخلوط به جرقه نیاز دارد. باتری ماشین حدود 12 ولت توان دارد. این بسیار کمتر از چندین هزار ولت لازم برای تولید نوع مناسب جرقه است. کوئل ولتاژ باتری را به سطحی تبدیل می کند که به شمع اجازه می دهد کار خود را انجام دهد.
معمولاً کوییک یک کوئل احتراق کوچک دارد که مستقیماً در بالای هر شمع قرار می‌گیرد. هنگامی که موتور خود را روشن می کنید، جریان به کوئل احتراق می رود. این قطعه که یک ترانسفورماتور الکتریکی فشرده است، سپس سطح ولتاژ را از 12 ولت به 60000 افزایش می دهد. ددر صورتی که کوئل کوییک شما دچار مشکل شود، ممکن است در استارت و راه اندازی و سایر عملکردهای خودرو خود دچار مشکل شوید. تعمیرگاه برق کوییک با بررسی و ارائه بهترین خدمات برای رفع این مشکل به شما کمک خواهد کرد.
تعویض سنسور اکسیژن کوییک ، رفع عیوب و خطاهای سنسور اکسیژن کوییک
سنسور اکسیژن کوییک ، سطوح اکسیژن را در دود اگزوز شما اندازه گیری می کنند تا کارایی موتور را مورد سنجش قرار دهند.
موتورهای بنزینی با احتراق مخلوط هوا و سوخت در سیلندرهای موتور کار می کنند. این مخلوط باید با نسبت دقیق سوزانده شود تا تا حد امکان کارآمد باشد. اگر این نسبت نامناسب باشد؛ به طور مثال اگر اکسیژن کافی در مخلوط وجود نداشته باشد، مخلوط موجود در موتور “غنی” در نظر گرفته می شود، یا اگر اکسیژن بیش از حد وجود داشته باشد، “ضعیف” در نظر گرفته می شود. که هر دو می توانند باعث آلایندگی و آسیب به موتور کوییک شما شوند.
سنسور اکسیژن مخلوط های غنی یا ضعیف را تشخیص می دهد و به ماژول کنترل نیرو (PCM) می گوید که نسبت را تنظیم کند. بسیاری از خودروها همچون کوییک ، حداقل دارای دو سنسور اکسیژن هستند. سنسور دوم نیز اکسیژن را در جریان اگزوز اندازه گیری می کند، این کار را پس از عبور دود اگزوز از مبدل کاتالیزوری انجام می دهد. هر دو سنسور اکسیژن در خودرو کوییک ممکن است دچار مشکل شوند و خطاهایی ایجاد کنند، تعمیرگاه برق کوییک انواع خدمات تعویض سنسور اکسیژن ، رفع عیوب و خطاهای سنسور اکسیژن کوییک را به مشتریان عزیز ارائه می دهد.
دیاگ و برنامه ریزی کوییک
دیاگ خودرو کوییک ؛ بینش ارزشمندی را در مورد نحوه عملکرد یک وسیله نقلیه و آنچه که برای حرکت روان به آن نیاز دارد ارائه می دهد. در تعمیر خودرو و عیب یابی با دیاگ ، خرابی ها و خطاها در وسیله نقلیه قبل از اینکه مشکل ساز شوند شناسایی می شوند.
عیب یابی با دیاگ تجزیه و تحلیل دیجیتالی سیستم ها و اجزای یک وسیله نقلیه برای تشخیص مشکلات است. این موارد می تواند از سنسورهای معیوب و شمع های فرسوده گرفته تا مشکلات جدی موتور متغیر باشد. مکانیک ها با اتصال یک ابزار تشخیص کامپیوتری به رایانه داخلی خودرو، مشکلات خودرو را شناسایی می کنند. داده‌های ابزار تشخیص به آنها کمک می‌کند تا مشکل را دقیقاً مشخص کنند و نحوه تعمیر آن را تعیین کنند. در تعمیرگاه برق کوییک می توانید خدمات دیاگ را برای این خودرو دریافت نمایید.
رفع خطا مپ سنسور کوییک
سنسور MAP فشار هوای منیفولد ورودی را تعیین می کند. سنسور فشار مطلق منیفولد، که اغلب به عنوان مپ سنسور شناخته می شود، بخشی ضروری از سیستم مدیریت موتور یک وسیله نقلیه است. مپ سنسور در خودروهای تزریق سوخت استفاده می شو و عملکرد اصلی آن ارائه اطلاعات اضافی در مورد فشار منیفولد ورودی به ماژول کنترل پیشرانه است.
مپ سنسور مانند هر سنسور دیگری در خودروی شما با گذشت زمان دچار فرسودگی و آسیب می شود که می تواند منجر به ارسال اطلاعات نادرست به ایسیو شود. اگر این سنسورهای معیوب باعث روشن شدن چراغ چک موتور شوند، این امر می تواند از عملکرد صحیح موتور جلوگیری کند. خطا مپ سنسور کوییک در تعمیرگاه برق کوییک قابل رفع است.
رفع مشکل سنسور دور موتور کوییک
سنسور دور موتور خودرو کوییک شما ، اطلاعاتی را درباره سرعت چرخش موتور خودرو در هر لحظه خاص به ایسیو ماشین شما ارسال می کند. سنسور این کار را با ثبت سرعت چرخش میل لنگ وسیله نقلیه انجام می دهد. خرابی سنسور دور موتور می تواند انواع مشکلات عجیب و غریب را در ماشین شما ایجاد کند.
شایع ترین علائم خرابی سنسور دور موتور
سنسور دور موتور معیوب می تواند مجموعه ای از مشکلات را ایجاد کند. در زیر لیستی از رایج ترین علائم مرتبط با خرابی سنسور دور موتور کوییکرا قرار داده ایم :
- دور گیربکس قبل از تعویض دنده بیشتر می شود
- گیربکس خودرو دیر درگیر می شود و گاهی اوقات هرگز به آن دنده بالا نمی رود
- ترمزها گاهی اوقات سخت تر از حد معمول در هنگام ترمز هستند
- سرعت سنج نامنظم رفتار می کند یا گاهی اوقات اصلا کار نمی کند
- چراغ چک موتور هنگام شتاب گیری به طور متناوب و پراکنده روشن می شود
نحوه تست سنسور دور موتور
اگر خودروی شما هر یک از علائم بالا را داشت، باید اتومبیل خود را به یک تعمیرگاه معتبر ببرید تا عیب‌یابی با دیاگ روی خودروی شما اجرا شود. در حالی که ممکن است برخی از مشکلات مربوط به گیربکس به نظر برسد، بهتر است قبل از رفتن به یک تعمیرگاه مکانیکی ، وسیله نقلیه خود را به تعمیرگاهی ببرید که تجهیزات عیب یابی کامپیوتری دارد. تعمیرگاه برق کوییک ، با دیاگ کوییک شما مشکل را به صورت دقیق عیب یابی کرده و راه حل مناسب برای رفع آن را به شما معرفی می کند.
تعمیر ایسیو کوییک
به عنوان مغز تمام خودروهای مدرن، ECU وظیفه اندازه گیری و کنترل اجزای خودرو را بر عهده دارد و زمانی که عملکرد غیر عادی در خودرو رخ می دهد، به شما هشدار می دهد. عملکردها از کارهای کوچک، مانند آینه بغل تاشو برقی، تا اندازه گیری نسبت سوخت و هوا برای اطمینان از کارآمدی خودروی شما تا حد امکان ، متغیر است.
ECU یک برد مرکزی در داخل ماشین است، و معمولاً در جایی که به راحتی در دسترس است قرار دارد. این برد مرکزی شامل صدها گیرنده ورودی مختلف برای درک نحوه رفتار خودرو و نحوه واکنش به ورودی های مختلف است.
گیرنده‌ها بسته به اینکه کدام قطعه پیام را ارسال می‌کند، پاسخ متفاوتی می‌دهند، مثلا ECU کیسه هوا ورودی‌های خود را از سنسورهای تصادف دریافت می‌کند، و سنسور ABS می‌تواند تشخیص دهد که آیا سیستم ترمز ایرادی دارد که می‌تواند منجر به چراغ هشدار داشبورد شود.
ایسیو از اهمیت بالایی در خودرورهای امروزی برخوردار است. هر گونه خرابی در این بخش از خودرو می تواند مشکلات جدی در رفتار اتومبیل شما ایجاد کند، در صورتی که به خرابی ایسیو کوییک خود شک دارید، همین امروز به تعمیرگاه برق کوییک بیایید تا کارشناسان ما پس از عیب یابی دقیق ، مشکل را برای شما رفع کنند.
باتری سازی کوییک
اکثر رانندگان آن لحظه وحشتناک را تجربه کرده اند که ماشین روشن نمی شود. این معمولاً به دلیل خرابی باتری است، به این معنی که زمان آن رسیده است که یک باتری جایگزین کنید و یا تعمیرات لازم را انجام دهید. خوشبختانه، رانندگان مجبور نیستند تا لحظه ای صبر کنند که ماشین آنها اصلاً روشن نشود، زیرا آنها می توانند به دنبال چندین نشانه مبنی بر خراب شدن باتری باشند و با رفع آنها از خرابی های بیشتر جلوگیری کنند. در زیر برخی از رایج ترین نشانه های مشکلات باتری خودرو را قرار داده ایم :
- روشن شدن چراغ چک
- باتری قدیمی
- بداستارت خوردن خودرو
- باد کردن باتری
- بوی عجیب و غریب
- مشکلات برق در خودرو
تعمیرگاه برق کوییک ، مشکلات برقی و مشکلات باتری کوییک شما را عیب یابی نموده و خدمات لازم برای رفع آن را به شما ارائه می دهد. برخی خدمات که در زمینه مشکلات باتری خودرو کوییک هستند به شرح زیر می باشد :
تعمیرات سیم کشی کوییک
وسایل نقلیه مدرن به ویژگی های بسیاری مجهز هستند که نیاز به سیم کشی برق دارند. این ویژگی‌ها نه تنها شامل سیستم‌های سرگرمی ، بلکه دستگاه‌های مهم نظارت بر ایمنی و همچنین سیستم‌هایی است که برای روشن نگه داشتن خودرو مورد نیاز هستند. هنگامی که در سیم کشی کوییک ، خرابی ایجاد می شود، ممکن است تصادفات و صدماتی جدی راه به همراه داشته باشد. تعمیرگاه برق کوییک خدمات ارزنده ای را برای تعمیر سیم کشی داخل داشبورد ، تعمیر سیمکشی داخل موتور و انژکتور ، تعمیر سیم کشی چراغ ها ارائه می دهد.
علائم خرابی سیم کشی کوییک چه هستند؟
رایج ترین نوع نقص الکتریکی گزارش شده در هنگام خرابی سیم کشی خودرو، اتصالی است. با این حال، متأسفانه، بیشتر رانندگان تا زمانی که مشکلی جدی پیش نیاید یا اخطاری دریافت نکنند، نمی‌دانند سیستم سیمکشی خودروشان معیوب است. بنابراین، مهم است که مراقب علائم خرابی سیم کشی کوییک باشید، برخی از این علائم به شرح زیر می باشد:
- روشن شدن چراغ چک خودرو
- قطع ناگهانی برق در هر قسمت از خودرو
- خرابی متناوب اجزای الکتریکی، مانند شیشه های برقی یا صفحه نمایش
- بوی سوختگی یا دود در هر قسمت از خودرو
در حالی که برخی از مشکلات و خرابی سیمکشی ممکن است به‌جای خطر آزاردهنده به نظر برسند، وقتی سیستم الکتریکی خودرو به درستی کار نمی‌کند، امکان واقعی برای خطر وجود دارد. هر گونه مشکل سیم کشی برق را که ممکن است وسیله نقلیه شما داشته باشد نادیده نگیرید یا تعمیر آن به تعویق نیندازید.
تعمیر برف پاک کن کوییک
در مقایسه با سایر قطعات خودرو، برف پاک کن شیشه جلو دستگاهی نسبتاً سست و شکننده است و به راحتی در معرض خرابی یا فرسودگی است. اگر برف پاک کن های شیشه جلو شما کار نمی کنند، خبرهای بدی وجود دارد.
خبر بد این است که شما دیگر دید واضحی از آنچه در مقابل خود دارید ندارید، و این امر احتمال یک برخورد یا اتفاق ناگوار دیگر را بسیار بیشتر می کند. کار نکردن یک برف پاک کن شیشه جلو می تواند دردسرساز باشد. اما کار نکردن هر دو برف پاک کن شیشه جلو می تواند شما و دیگران را در معرض آسیب قرار دهد. اگر برف پاک کن های شیشه جلو شما کار نمی کنند، مقصر به احتمال زیاد یکی از این پنج عامل است:
1/ دچار پارگی شده اند
پاره شدن برف پاک کن، شایع ترین علت خرابی برف پاک کن کوییک است. وقتی لبه های لاستیکی تیغه های برف پاک کن پاره می شود، برف پاک کن نمی تواند به آرامی روی شیشه جلو شما حرکت کند و رطوبت یا زباله ها را از بین ببرد. این البته دید شما را مختل می کند و رانندگی را ناامن می کند.
2/ موتور برف پاک کن کار نمی کند
هنگامی که برف پاک کن شیشه جلو کار نمی کند، ممکن است به این معنی باشد که موتور الکتریکی داخل برف پاک کن قطع شده یا خراب شده است. این بدان معنی است که برف پاک کن های شما اصلا کار نخواهد کرد مگر با بررسی و رفع مشکل .
3/ فیوز برف پاک کن سوخته است
اگر موتور برف پاک کن شما بیش از حد جریان الکتریکی دریافت کند ، فیوز آن به طور خودکار می سوزد (راهی برای محافظت از موتور برف پاک کن). این سوال پیش می آید که چه چیزی باعث خاموش شدن فیوز شده است؟ اگر در هوای نامساعد اتفاق افتاده باشد، برف مقصر احتمالی است. قبل از نصب برف پاک کن جدید، موتور را بررسی کنید و ببینید آیا چیزی مانع آن شده است. سعی کنید فیوز را تعویض کنید و اگر تفاوتی ایجاد نکرد، کار را به یک متخصص بسپارید.
در صورتی که برق پاک کن خودرو کوییک شما دچار مشکل شده است و نمی توانید مشکل را به درستی تشخیص داده و برطرف کنید، به تعمیرگاه برق کوییک بیایید تا مشکل اتومبیل شما را برطرف نماییم.
تعمیر خرابی فن کوییک
فن خنک کننده ماشین شما یا فن رادیاتور نقش مهمی در خنک نگه داشتن موتور کوییک دارد. برخی از شایع ترین دلایل خرابی فن رادیاتور عبارتند از سوختن فیوز، معیوب بودن سنسور دما یا معیوب بودن رله فن می باشند. اگر فن از کار بیفتد، موتور شما ممکن است بیش از حد گرم شود و آسیب ببیند.
هنگامی که در حال رانندگی هستید، هوا از طریق رادیاتور خودرو جریان می یابد تا موتور شما در دمای معمولی بماند. اما اگر توقف کنید، مثلاً در ترافیک، اتومبیل‌های مدرن از یک فن خنک‌کننده الکتریکی برای عبور هوا از رادیاتور استفاده می‌کنند. این فن معمولاً در جلوی وسیله نقلیه شما، یا در جلوی رادیاتور یا در پشت آن قرار دارد. فن خنک کننده شما معمولاً غیرفعال است، اما اگر ماشین شما ثابت باشد (با موتور روشن) یا دما شروع به افزایش کند، وارد عمل می شود.
چگونه بفهمیم فن رادیاتور خودرو کار نمی کند؟
بسیاری از خودروهای مدرن چراغی دارند که اگر موتور بیش از حد گرم شده باشد ، هشدار می دهد.
اگر نماد دمای قرمز یا زرد روی داشبورد شما روشن شد، باید به محض امکان توقف ، رانندگی را پایان دهید. همچنین ممکن است روشن شدن چراغ چک موتور را مشاهده کنید.
نور زرد احتمالاً به این معنی است که سطح مایع خنک کننده پایین است. چراغ قرمز به این معنی است که موتور شما بیش از حد گرم می شود. رانندگی در این شرایط می تواند بسیار خطرناک باشد؛ در اسرع وقت برای تعمیر فن رادیاتور خودرو کوییک به تعمیرگاه برق کوییک مراجعه کنید.
تعمیر دزدگیر کوییک
دزدگیر خودرو کوییک ممکن است به دلایل مختلفی دچار خرابی و مشکل شود. مشکلاتی همچون خاموش نشدن دزدگیر به خصوص در نیمه شب می تواند بسیار مشکل ساز باشد. یا حتی روشن نشدن دزدگیر در مواقع لزوم نیز می تواند خطرناک باشد.
دزدگیر کوییک شما ممکن است به دلایل مختلفی به خودی خود روشن شود و لازم است این مشکل آزاردهنده را در اسرع وقت برطرف کنید. نه تنها باعث شنیدن صدای نسبتاً آزاردهنده برای شما و اطرافیانتان است، بلکه می تواند نشان دهد که چیزی در ماشین شما آنطور که باید کار نمی کند.
آلارم دزدگیر اتومبیل شما به خودی خود می تواند توسط چندین چیز ایجاد شود و گاهی اوقات شما نمی توانید خودتان این مشکل را حل کنید. بهترین اقدام این است که یک متخصص تعمیرات برق خودرو را پیدا کنید که بتواند مشکل را برای شما تشخیص دهد و این صدای آزار دهنده را متوقف کند! تعمیرگاه برق کوییک می تواند در زمینه تعمیر مشکلات دزدگیر کوییک به شما کمک کند.
تعمیر بوق کوییک
ممکن است در هنگام رانندگی مانعی در جاده وجود داشته باشد و شما بوق را فشار می دهید تا به سایر رانندگان و عابران پیاده علامت بزنید تا متوجه شوند. اگر بوق را فشار دهید و متوجه صدای ضعیف آن شدید و یا پاسخی دریافت نکردید ، لازم است سریعا به دنبال رفع این مشکل باشید. این مشکل حتی منجر به تصادف شود.
بسته به شرایط استفاده، بوق خودرو می تواند حدود 6 تا 10 سال دوام بیاورد. با این حال، صدای ضعیف بوق خودرو یک مشکل رایج برای بسیاری از رانندگان است. تعمیرگاه برق کوییک مشکل بوق خودرو شما را عیب یابی نموده و اقدام لازم برای رفع این مشکل را انجام می دهد.
دلیل خرابی بوق کوییک چیست ؟
بوق خودرو یک ویژگی ایمنی ضروری است که برای هشدار دادن به سایر رانندگان یا عابران پیاده در مورد خطر احتمالی استفاده می شود. بوقی که ضعیف به نظر می رسد به همان اندازه خطرناک است که اصلا بوق نداشته باشید. برای این شمکل دلایل مختلفی وجود دارد برخی از آنها که به شرح زیر می باشند:
1/ فیوز سوخته
بوق خودرو با برق کار می کند. بنابراین، اگر یک فیوز سوخته جریان الکتریکی را مسدود کند، الکتریسیته نمی تواند از آن عبور کند و در نهایت بوق از کار می افتد یا صدای ضعیفی تولید می کند. بنابراین، فیوز اولین چیزی است که وقتی بوق ضعیف به نظر می رسد بررسی می شود.
2/ فرسودگی دکمه بوق
خرابی سوییچ بوق می تواند باعث قطع جریان الکتریکی و در نتیجه صدای ضعیف یا متناوب شود.دکمه بوق قطعه الکتریکی است که برای فعال کردن بوق استفاده می شود. در اکثر خودروها، مجموعه سوئیچ بوق برای دسترسی سریع و آسان راننده به فرمان خودرو تعبیه شده است. بنابراین رانندگان به سادگی این سوئیچ را برای روشن یا خاموش کردن بوق فشار می دهند. با گذشت زمان، سوئیچ بوق ممکن است در نهایت تسلیم ساییدگی و پارگی شود.
3/ خرابی رله بوق
احتمال دیگر این است که رله بوق معیوب باشد. رله وظیفه ارسال سیگنال الکتریکی به بوق را بر عهده دارد و در صورت عدم کارکرد، بوق قادر به تولید صدای قوی نخواهد بود.
4/ مشکلات سیم کشی
ممکن است مشکل از سیم کشی کوییک باشد. اگر سیم کشی قدیمی یا شل باشد، ممکن است نتواند انتقال جریان الکتریکی به بوق را تضمین کند.
تعمیر کولر کوییک
کولر خودرو در کشورهایی همچون ایران که تابستان هایی گرم دارند ، بخشی ضروری است. با این حال، مانند هر جزء دیگر خودرو، تهویه مطبوع نیز ممکن است دچار اختلال شود. بنابراین، دانستن چگونگی شناسایی دلایل خرابی کمپرسور کولر خودرو، راه خوبی برای جلوگیری از خرابی وتوقف عملکرد آن است. هرگونه مشکل و خرابی کولر کوییک در تعمیرگاه برق کوییک قابل تعمیر می باشد.
دلایل خرابی کولر کوییک چه هستند؟
تا زمانی که کمپرسور تهویه مطبوع کارایی خود را حفظ کند، باید جریان هوای خنک از دریچه‌ها ثابت باشد. اما مانند سایر قطعات خودرو ، یک کمپرسور ممکن است از کار بیفتد و خراب شود.
یک کولر ضعیف در خودرو می تواند به چندین خرابی مرتبط باشد. این مشکل معمولاً ناشی از خرابی کمپرسور، نشتی گاز یا مشکل الکتریکی باشد.
1/ خرابی کمپرسور کولر
کمپرسور برای عملکرد صحیح سیستم تهویه مطبوع ضروری است. نقش آن به گردش درآوردن گاز کولر از طریق اجزای دیگر است. یکی از نشانه های بد بودن کمپرسور خودرو این است که وقتی کمپرسور خراب می شود، گاز کولر دیگر گردش نمی کند.
با این حال، اگر جریان هوا در سیستم و کابین عادی باشد، اما کمپرسور AC خودرو در هوای گرم کار نکند، ممکن است مشکلی در چرخه فشرده سازی مبرد باشد.
این مشکل می تواند ناشی از خرابی هایی مانند موارد زیر باشد:
- نشتی در شیلنگ ها یا شیرهای کمپرسور
- تسمه کمپرسور خراب شده یا شل
- قرقره کمپرسور با ابعاد نامناسب
- عدم روانکاری در کمپرسور
2/ نشتی گاز کولر
سیستم خودرو دارای چندین شیلنگ، کانال و اتصالات است که همیشه در معرض لرزش و ضربه هستند که می تواند گردش گاز را به خطر بیندازد و باعث توقف عملکرد خنک کنندگی تهویه مطبوع شود.
بدون گاز کولر یا داشتن گاز کولر با فشار کم، سیستم قادر به تبادل حرارت مناسب نیست. با این حال، گاز AC ماشین شما قابل تعویض و پر کردن است. بنابراین اگر AC خودروی شما دچار کمبود گاز کولر شود، امکان پر کردن مجدد آن وجود دارد. در تعمیرگاه برق کوییک ، می توانید گاز کولر خودرویتان را شارژ کنید.
3/ انسداد فیلتر هوا
ابتدا باید وضعیت فیلتر هوا را بررسی کنید. فیلتر هوا وظیفه تضمین کیفیت هوای داخل خودرو را بر عهده دارد. با این حال، یکی از بزرگ ترین علل خرابی در سیستم خنک کننده است.
نقش این فیلتر جلوگیری از ورود ناخالصی ها و کثیفی ها به کانال های هوا می باشد. هنگامی که معیوب یا گرفتگی داشته باشد، ناخالصی ها به راحتی وارد خودرو می شوند و عملکرد تهویه مطبوع را تحت تأثیر قرار می دهند. بنابراین لازم است فیلتر هوا را به صورت دوره ای تمیز کنید.
4/ مشکلات برقی
مشکلات برقی نیز در مدارهای تهویه مطبوع بسیار رایج است. جعبه فیوز، رله و حتی سوئیچ، همه اجزای الکتریکی خودرو می توانند باعث خرابی AC خودرو شوند. بنابراین نباید از این قطعات الکتریکی غافل شد.
تمامی این عوامل در تعمیرگاه برق کوییک قابل رفع می باشند.