تعمیر استارت خودرو | تعمیرگاه تخصصی برق خودرو کاراک

تعمیرگاه استارت خودرو کاراک

از آنجایی که استارت خودرو نقش کلیدی در روشن شدن خودرو دارد، دارای اهمیت بالایی در عیب یابی و تعمیر خودرو است. لذا بهتر است دارندگان وسیله نقلیه زمانی که ماشین خود روشن نشد در آغاز به عیب یابی استارت خودرو، و در مرحله ی بعد به تعمیر استارت ماشین خود توسط مکانیک کار بپردازند.

همانطور که از نامش مشخص است، موتور استارت برای راه اندازی موتور خودروهای احتراق داخلی استفاده می شود و به آن اجازه می دهد تا به تعداد دور لازم برای شروع کار برسد.

با چرخاندن کلید احتراق یا فشار دادن دکمه استارت، موتور به لطف برق تأمین شده توسط باتری فعال می شود، شروع به چرخش می کند و در این حرکت موتور را با خود می کشد و چرخه پیستون را فعال می کند. همه اینها در چند ثانیه اتفاق می افتد، پس از آن موتور استارت خاموش می شود.

اگر استارت خودرو شما خراب شده است و نیاز به  افراد متخصص و حرفه ای جهت تعمیر استارت ماشین خود دارید، تعمیر استارت خودرو را به تیم کاراک بسپارید تا خیلی سریع این کار را برای شما انجام دهند و ماشین شما را تعمیر کنند.

در تعمیرگاه برق خودرو کاراک ، خدمات مربوط به تعمیر استارت و قطعات مربوط به آن به صورت تخصصی و با ارائه ضمانت کتبی انجام می شود.

نشانه های خرابی استارت خودرو چیست ؟

استارت ماشین با اهمیتی که در به کار افتادن خودرو دارد، از قطعات مهم این دستگاه می‌باشد که در صورت هرگونه آسیب و ایراد در آن کارایی خودرو به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد . از مهم‌ترین نشانه های خرابی استارت خودرو می‌توان به استارت نخوردن آن به هنگام چرخاندن سوئیچ اشاره کرد. از نشانه های دیگر خرابی استارت می توان به موارد زیر اشاره کرد :

۱- روشن نشدن ماشین بعد از استارت زدن

گاهی اوقات ممکن است استارت بزنید و خودروی شما روشن نشود و هرچقدر که این کار را تکرار می کنید، همین موضوع ادامه دارد. در این حالت احتمالا رله استارت مشکل دارد و باید برای تعمیر و یا تعویض آن به یک تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید تا مشکلات بیشتری برایتان ایجاد نشود.

۲- قطع نشدن استارت بعد از روشن شدن خودرو

گاهی اوقات ممکن است زمانی که استارت می زنید، خودرو روشن شود اما استارت همچنان ادامه داشته باشد، در این حالت احتمالا مشکل از رله استارت است که باعث می شود مدار استارت همچنان فعال بماند. این موضوع ممکن است باعث مشکلاتی در کارکرد خودروی شما شود.

۳- صدای تق تق در استارت خودرو

یکی دیگر از مشکلاتی که ممکن است با آن مواجه شوید و نشانه خرابی رله استارت است، تق تق کردن در هنگام استارت زدن است. این مشکل هم می تواند گویای خرابی سیستم استارت خودروی شما باشد.

۴- روشن نشدن خودرو در استارت اول

یکی دیگر از مشکلاتی که ممکن است با آن مواجه شوید و مدام وجود داشته باشد، این است که خودروی شما با استارت اول روشن نمی شود و باید دو یا سه بار استارت بزنید تا بتوانید آن را روشن کنید.

این مشکل هم احتمالا به خاطر خرابی در سیستم استارت است و باید در صورت مشاهده آن، سریعا به تعمیرگاه مراجعه کنید.

زغال استارت خودرو و نشانه های خرابی آن

زغال استارت خودرو قطعه بسیار کاربردی است که در موارد زیادی در صورت استفاده غیر استاندارد دچار خرابی می شود که در نهایت باعث استارت نخوردن خودرو خواهد شد. در صورتی که استارت خراب باشد، باید حتما ذغال آن را بررسی شود و اگر علائمی که می گوییم را مشاهده کردید، احتمالا نیاز به تعویض ذغال استارت خواهید داشت.

۱- بدنه اتصال و خرابی های آن 

محتمل است که مشکلی در اتصال بدنه بین بالشتک متصل به زغال استارت و بدنه استارت وجود داشته باشد.

۲- تمام شدن زغال استارت

تمام شدن زغال استارت یکی از مشکلاتی است که ممکن است به وجود آمده باشد. البته قطع اتصال بین زغال استارت با بالشتک های استارت نیز از دلایل مهم است.

۳- کثیف شدن ذغال

یکی دیگر از علت هایی که ممکن است باعث خراب شدن استارت خودرو شود، کثیف شدن ذغال است. ذغال ممکن است با خاک و گرد و غبار کثیف شود و این موضوع می تواند در کارکرد درست آن اختلال ایجاد کند. به همین خاطر نیاز است که در صورت کثیف شدن ذغال، آن را بیرون آورده و به صورت کامل تمیز کنید و سپس در سر جای خودش قرار دهید.

۴- کثیف بودن اتصالات زغال استارت

دلیل خرابی زغال استارت در بعضی موارد هم کثیف بودن و یا خراب بودن اتصالات بین زغال و بدنه و پیچ های استارت است که بر اثر بی توجهی راننده پیش می آید.

۵- چسبیدن ذغال به بدنه

چسبیدن ذغال به بدنه هم می تواند علت دیگری باشد که باعث خرابی آن می شود. اگر اینطور است، دلیل چسبیدن ذغال را پیدا کنید و سعی کنید آن را جدی کنید تا مشکلش حل شود و اگر هم نگهدارنده ذغال خراب شده است، حتما آن را تعویض کنید.

۶- جدا شدن سیم ذغال

سیم های متصل به ذغال ممکن است در اثر استفاده زیاد، قطع شوند و این موضوع هم می تواند تاثیر بسیار زیادی در خراب شدن ذغال استارت داشته باشد. در صورتی که استارت خودروی شما خراب است و خیلی وقت است که ذغال را تعویض نکرده اید، توصیه میکنیم حتما سیم های آن را بررسی کنید تا خیالتان از بابت سالم بودن آنها راحت باشد.

استارت نخوردن خودرو چه دلایلی دارد ؟

• تمام شدن باتری
• خرابی باتری
• قطع شدن سوئیچ
• سیم کشی استارت
• خرابی استارت
• خرابی سیم کشی و اتصالات
• قفل شدن موتور

اجزای اصلی استارت خودرو

استارت خودرو از قسمت های مختلفی ساخته می شود که هر کدام وظیفه خاصی را بر عهده دارند و ایجاد مشکل و خرابی در هر کدام از این اجزا باعث خرابی استارت خودرو و در نتیجه روشن نشدن خودرو می شود :

پوسته استارت : پوسته استارت از یک استوانه که همان پوسته اصلی است، از جنس فولاد ساخته شده است.

بالشتک‌ : چهار عدد بالشتک که از جنس فولاد است درون پوسته نصب می‌شود که میدان مغناطیسی در اطراف آنها ایجاد شود.

سیم پیچ : یک حلقه سیم پیچ به دور بالشتک‌ها پیچیده می‌شود. هر استارت دارای ۴ حلقه سیم پیچ است. با کمک بالشتک و نیروی الکتریکی، میدان مغناطیسی ایجاد می شود.

اتوماتیک استارت : وظیفه اصلی این قطعه انتقال الکتریسیته به سیم پیچ بالشتک است.

دنده استارت : وظیفه این قطعه انتقال نیروی گردشی مکانیکی از آرمیچر به دنده فلایویل و چرخاندن فلایویل است.

 آرمیچر : وظیفه این قطعه ایجاد حوزه مخالف حوزه بالشتک است. در این زمان قطب‌های هم نام همدیگر را می‌رانند و باعث چرخاندن آرمیچر می‌شود.

زغال استارت : وظیفه اصلی این قطعه رساندن الکتریسیته بر سر کالکتور آرمیچر جهت ایجاد میدان مغناطیسی است.

کلگی استارت : این قطعه محل قرارگیری زغال‌های مثبت و منفی است. همچنین نگهدارنده شفت آرمیچر از انتهای آن نیز هست. شفت آرمیچر درون بوشی که روی درپوش انتهایی نصب شده، می‌نشیند.

شایع ترین مشکلات خودرو

۱- وقتی استارت می زنیم از ماشین صدای تیک تیک می آید و در برخی موارد روشن نمی شود.

۲- وقتی استارت می زنیم هیچ صدایی از استارت پخش نمی شود.

۳- وقتی استارت می زنیم صدای ساییده شدن دو جسم از استارت به گوش می رسد.

۴- از خودرو دود بیرون می آید.

۵- استارت خیلی ضعیف عمل می کند.

۶- ماشین استارت می خورد اما در برخی موارد خیلی سخت ماشین استارت می خورد.