کپ خودرو 206 به حالتی گفته می شود که عملکرد پدال گاز دچار اختلال شده و عکس العمل مناسب نشان نمی دهد ، در چنین حالتی زمانی که پدال را می فشارید به جای بالا رفتن دور موتور و افزایش سرعت ، بدنه به جلو پرتاب شده و به اصطلاح تعمیرکاران ماشین ماشین کله می کند . برای رفع این مشکل لازم است که کار را به متخصص مجرب و باتجربه بسپارید تا بدون ایجاد مشکل بزرگتری ، این مسئله رفع گردد . در ادامه این مطلب ضمن معرفی دلایل کپ کردن پژو 206 ، یک تعمیرگاه معتبر برای رفع کپ 206 به شما معرفی می نماییم ، پس تا انتها با ما باشید .
کپ کردن 206 به چه علت رخ می دهد ؟
کپ 206 به عوامل گوناگونی ارتباط دارد ، در این مقاله از تعمیرگاه برق خودرو کاراک سعی شده بصورت مختصر دلایل کپ 206 و 207 را توضیح دهیم .
معمولاً کوپ کردن موتور در 206 و 207 برای دلایل زیر رخ میدهد :
- خرابی، کثیف یا چرب بودن سنسور اکسیژن با علائم : خام سوزی بنزین، بوی بد اگزوز
- خرابی، کثیف یا چرب بودن سنسور فشار هوای ورودی (مپ سنسور ) است
- خرابی، کثیف یا چرب بودن سنسور دور موتور (دور در دقیقه) باشد
- افت فشار بنزین ورودی ناشی از ضعیف شدن پمپ بنزین یا کیپ شدن فیلتر بنزین
- خرابی، کثیف یا چرب بودن و گشاد کردن انژکتورها به مرور زمان
- خرابی، کثیف یا چرب بودن و عملکرد نادرست دریچه گاز
- ضعیف شدن کویل
- مشکل در برق رسانی کویل
- برق دزدی وایر شمع ها
- خرابی، کثیف یا چرب بودن و یا مناسب نبودن و یا عمر بالای شمع ها
- تایم نبودن تسمه تایم از دیگر عوامل کپ میباشد
- مشکل در سیستم خنک کننده و بالا رفتن دمای آب : خرابی ترموستات ، نشتی در رادیاتور آب کم کردن ، عملکرد نادرست فن
- عملکرد نادرست جعبه فیوز موتور یا همان BM34 ، BSM
شماره تماس تعمیرگاه کاراک : 02177438544
آدرس تعمیرگاه : تهران ، خیابان دماوند ، نرسیده به سه تهرانپارس ، جنب پمپ بنزین 104
رفع کپ 206
مطالب پیشنهادی : ریمپ ایسیو 206 برای بهرگیری از بیشتر پتانسیل این خودرو
کپ 206 نشانه چیست ؟
1) کپ کردن 206 ، ممکن است علامت خرابی سنسور موقعیت باشد :
در چنین حالتی شاهد موارد زیر خواهیم بود :
- موتور درجا ریپ و لرزش ندارد ولی با افزایش دور تا 3000RPM و یا حرکت در جاده با دور زیاد موتور ریپ زده و کپ کرده که جهت رفع عیب بایستی یک دنده بالاتر را انتخاب کنید .
- ریتارت کار کردن با کمی ریپ (ریپ داشتن موتور در حالت ارام)
- در هنگام خرابی این سنسور پاشش سوخت از ترکیبی به نیمه ترکیبی تبدیل می شود .
نکته : عیوب فوق در شرایط زیر به وجود می اید :
- خرابی کاتالیزور
- خرابی پمپ بنزین (ضعیف بودن پمپ بنزین )و کثیفی فیلتر
- سوختگی سیستم پیچ انژکتورها
رفع کپ خودرو 206
رفع کپ 206 با ایسیو ولئو J34 در تعمیرگاه برق خودرو کاراک
2) کپ کردن 206 از علائم خرابی سنسور دور موتور می باشد :
خرابی کامل این سنسور (کاملا خراب)سبب می شود در موتورهایی که فاقد سنسور موقعیت میل سوپاپ هستند خودرو روشن نشود.(پژو پایین تر از 86)
ولی در صورتی که این سنسور بدعمل کند دور موتور درپشت امپر از عدد 3000 بالاتر نرفته و خودرو گاز نمی خورد . همچنین ممکن است عقربه دور موتور به طور نامنظم حرکت های غیر عادی داشته باشد .
نکته: اگر این سنسور خراب شود ECU اتصال منفی و مثبت انژکتور ها ،کوئل ها ،اتصال مثبت پمپ بنزین را در هنگام استارت برقرار نمی کند . در موتورهایی که فاقد سنسور موقعیت میل سوپاپ هستند موتور روشن نمی شود .لازم بذکر است که در خودروهایی که دارای سنسور میل سوپاپ هستند (خودروهایی با ECU ، والئو،زیمنس و بوش) اگر سنسور دور موتور خراب شود موتور برای روشن شدن استارت بیشتری می خورد
از دیگر علائم خرابی سنسور دور موتور :
- بالا و پایین رفتن دور موتور و پت پت کردن ان در اثر کثیفی قسمت رسانای سنسور
- روشن نشدن خودرو در صورت تغییر فاصله نوک سنسور یا شل بودن پیچ آن
- تغییر دور ارام یا کاتاف (CUTOFF) از دور 5500RPMبه 4800RPM
- روشن نشدن خودرو با ECU ساژم (نبود سنسور میل سوپاپ)
- بد کار کردن در دور ارام
- کپ کردن بی موقع خودرو در دور 3500RPM و شلاق زدن خودرو
نکته :کثیفی این سنسور باعث افزایش مصرف سوخت شده است
تعمیرگاه برق پژو 206
پیشنهاد می شود ببینید : تعمیرگاه ایربگ مرکزی
رفع کپ 206 در تعمیرگاه برق خودرو کاراک
یکی از اصلی ترین دلایل کپ 206 استفاده از شمع های بی کیفیت و نامناسب است زیرا در سیستم برق اختلال ایجاد می کند . اگر در زمان استفاده از کولر شاهد کپ و ضعف در خودرویتان بودید اشکال در پمپ بنزین و صافی بنزین می باشد .
از دیگر دلایل رایج این مشکل ، ایراد در دریچه گاز و نامناسب بودن آن است . تعمیرگاه برق خودرو کاراک ، با کادری مجرب این مشکل را با تعویض دریچه گاز با نمونه با کیفیت و یا نازک کردن لبه های آن ، این مشکل را برطرف می نماید .
در صورتی که شاهد کپ 206 خود بودید ، کافیست فرم زیر را پر نموده و منتظر تماس همکاران ما باشید :
فرم درخواست تعمیرات برق خودرو
برای تعمیر ecu خودروهای داخلی و خارجی میتوانید با شماره های 02177438544 و 09128079698 تماس حاصل بفرمایید .
عالییییییییییییییییی
سلام من یه 206 تیپ 2 مدل82 دارم موقع حرکت اولیه دنده یک یا دنده دو ماشین گاز نمیخوره کپ میکنه سنسور اکسیژن مارک بوش انداختم سنسور مپ من عوض کردم اونم بوش انداختم بازم کپ میکنه لطفا راهنمایی بفرمایید ممنون
سلام ، کارکرد خودرو چقدر است ؟ جهت فهمیدن ایراد و راه حل رفع مشکل و اینکه با ریمپ برطرف میگردد یا خیر به تعمیرگاه کاراک جهت بررسی مراجعه نمایید
سلام من ۲۰۶sdمدل۹۶ دارم وقتی ماشین رو خاموش میکنم و درب ها رو قفل میکنم پس از چند ثانیه چراغهای جلو روشن و سپس خاموش میشوند ولی صفحه ال سی دی روشن میمونه و باتری میخوابه کسی میتونه بگه مشکل چیه ممنون میشم.
تعمیرگاه خودرو : با سلام احتمالا BCM شما ایراد دارد
سلام پژو ۲۰۷ خریدم با کارکرد ۲۸۰۰ ماشین در دنده ۱و۲ گاهی کوپ می کنه نمایندگی بردم کامپیوتر را ریست کرد مشکل حل نشد به نظر شما مشکل کجاست؟
سلام ۲۰۶مدل ۸۱دارم موقع ک سویچ باز میکنم تمام عقربه های کیلومتر حالت شوک بهشون دست میده بالا و پایین میره .. میخواستم ببینم عیب از چی هست کلافه شدم
سلام ، جعبه فیوز ، سیم کشی و خود کیلومتر با این مشکل درگیر هستند
سلام خسته نباشید بنده ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۶ دارم با ۶۰ تا کارکرد ماشین گاهی تو سرعت ۸۰ کیلومتر یکدفعه کپ میکنه و چراغ چک روشن میشه اکثر اوقات وقتی دنده ۴ هستم این اتفاق میوفته و بعد خود به خود درست میشه وقتی بنزین معمولی میزنم اینجوری میشه از بنزین سوپر استفاده میکنم این مشکل رو ندارم صافی بنزینم تازه تعویض کردم ممنون میشم راهنماییم کنید
از خدمات ریمپ 206 استفاده کنین
سلام خسته نباشید
ماشین من ۲۰۶ تیپ ۳ مدل ۸۳ هستش
چند روزی هست وقتی کولر میگیرم ماشین گپ میکنه و در نهایت خاموش میشه و این مشکل فقط هم زمانی اتفاق میفته که کولر میگیرم
چند جا نشون دادم کسی متوجه نشد چون هیچ ایرادی رو دیاگ ثبت نمیشه،پمپ بنزین رو هم عوض کردم ولی درست نشد
میشه راهنمایی بفرمایید واقعا کلافه کرده منو و خطرناک هم هست چون در حال حرکت خاموش میشه
موارد زیادی درگیر است ، چون خطایی ندارد بایستی دیاگ زده شود و از روی پارامتر های عیب یابی شود